01 Ottobre 2010
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Tuning -
Modifiche
La cassetta è dotata di serratura ed è realizzata in alluminio dello spessore di 2 mm, piegata, sagomata a regola d'arte e saldata da saldatore professionista.
Forma e dimensioni sono state studiate per sfruttare al massimo lo spazio disponibile all'interno del telaio.
Può contenere almeno una camera, leve smontagomme (anche quelle lunghe), e molti altri attrezzi.
Unico requisito necessario:
Per poter aprire il coperchio ed accedere al contenitore e necessario sostituire le frecce originali con un modello di dimensioni più contenute.
Per montare la cassetta non c'è bisogno di particolari modifiche,
è sufficiente rimuovere il portattrezzi originale (quello in plastica) e tutto il suo supporto, compresa la staffa fissata con 2 dadi perfettamente tondi, si allentano con una buona pinza o pappagallo.
Una volta rimosso il tutto, togliete il coperchio di chiusura dalla cassetta in alluminio, infilate la parte posteriore attraverso " l' imbocco" creato dal telaio, se faticate a farla entrare potete aiutarvi con un martello in plastica ma non dovreste avere grossi problemi, una volta posizionato fissatelo con le le viti, la staffa in dotazione ed il gioco è fatto.
Voglio precisare che io non sono una ditta, ma un socio LISSTA con la passione per il "fai da te". Le cassette le faccio nel tempo libero, quindi i tempi di realizzazione e consegna possono dipendere da diversi fattori.
Date le molte fasi di lavorazione manuale è possibile che possano esserci piccoli difetti estetici come lievi graffi o qualche ombratura,(ovviamente faccio tutto il possibile per evitarli), comunque nulla che possa comprometterne la funzionalità.
Le foto sono indicative, il prodotto finale potrebbe subire variazioni.
L'ultima variante è "nero anodizzato"
Per informazioni potete contattarmi quì: Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
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